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柴油發(fā)電機(jī)局部熱的原因

柴油發(fā)電機(jī)局部熱的原因

時(shí)間:2022-01-20 14:07:05
  柴油發(fā)電機(jī)使用的中出現(xiàn)了局部發(fā)熱的情況,那么出現(xiàn)這種情況的原因是什么呢?柴油發(fā)電機(jī)廠家帶您了解一下。
1、按時(shí)檢查電制動(dòng)刀閘動(dòng)靜觸頭接觸的情況,如果一旦發(fā)現(xiàn)壓緊彈簧松動(dòng)或單個(gè)觸指與其它觸指不平行等現(xiàn)象需要立即處理。
2、發(fā)電機(jī)出口、中性點(diǎn)引線連接部分應(yīng)牢靠,機(jī)組運(yùn)行中應(yīng)定期對(duì)勵(lì)磁變至靜止勵(lì)磁裝置的分相電纜、靜止勵(lì)磁裝置至轉(zhuǎn)子滑環(huán)電纜、轉(zhuǎn)子滑環(huán)進(jìn)行紅外成像測(cè)溫檢查。
3、新機(jī)投產(chǎn)和舊機(jī)檢修中,都應(yīng)注意檢查定子鐵芯壓緊以及齒壓指有無壓偏情況,特別是兩端齒部,如發(fā)現(xiàn)有松馳現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行處理后,方能投入運(yùn)行。交接或?qū)﹁F芯絕緣有懷疑時(shí),均應(yīng)進(jìn)行鐵損試驗(yàn)。
4、制造、運(yùn)輸、安裝及檢修過程中,應(yīng)注意防止焊渣或金屬屑等微小異物掉入定子鐵芯通風(fēng)槽內(nèi)。
5、發(fā)電機(jī)絕緣過熱報(bào)警時(shí),應(yīng)分析其原因,必要時(shí)停機(jī)進(jìn)行消缺處理。
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