一、過低的轉(zhuǎn)速會減少柴油機的輸出功率,降低其動力性;
二、過低的轉(zhuǎn)速會導致各部件工作轉(zhuǎn)速下降,將惡化部件的工作性能,降低機油泵的輸出壓力等;
三、降低了柴油機的儲備功率,使本來應處于正常工作的柴油機處于滿負荷或超負荷工作狀態(tài);
四、轉(zhuǎn)速過低使聯(lián)動機構(gòu)工作機械的轉(zhuǎn)速也降低,就會降低工作的機械性能,如降低水泵的出水量,減少水泵的揚程等。
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